Por SMT Performances | 18/03/2026
El apagado progresivo del 2G en Francia afecta directamente a Pégase, que funciona en esa red. Este artículo explica por qué los operadores retiran estas tecnologías antiguas, qué cambia en la práctica y qué opciones existen.
El fin del 2G y el 3G forma parte de una estrategia más amplia de los operadores, dueños de esas redes. No es algo solo francés: muchos países siguen el mismo camino. El calendario es público y lo supervisa Arcep, y está documentado por actores como Orange o France Num.
Las razones son bastante claras. El 4G y el 5G ofrecen mejor seguridad y rendimiento. El 2G ya mueve muy poco tráfico, pero sigue consumiendo medios técnicos. Los fabricantes de equipos de red lo abandonan. Y el espectro liberado puede mejorar cobertura y velocidades en las redes actuales.
Pégase funciona en la red 2G. Mientras esa red siga disponible, el rastreador puede comunicarse. Pero donde se apague el 2G, dejará de funcionar.
Para el usuario puede parecer una avería, aunque el dispositivo esté bien: desaparece la red en la que se apoyaba. Como el apagado es progresivo según zona y operador, el rastreador puede seguir funcionando en un sitio y dejar de comunicar donde el corte ya sea efectivo.
Ver el calendario oficial del fin del 2G
Para suceder a Pégase se desarrolló una nueva gama de rastreadores GPS 4G: Flashbird. Cubre lo que se espera de un rastreador GPS, con tecnología adaptada a las redes actuales y funciones más recientes.
Como otros rastreadores 4G, hace falta una suscripción para el servicio. El precio de entrada indicado es de 2,41 € al mes en pago anual, o 2,99 € al mes en pago mensual.
Flashbird One (99 €) es el modelo más cercano a Pégase en el uso diario. Incluye lo esencial: alertas antirrobo, seguimiento en tiempo real e historial de rutas. Su batería de respaldo permite más autonomía tras el desconexionado: hasta 500 km o 7 días, frente a unos 100 km o 24 horas en Pégase. También usa 4G y un receptor GPS más preciso.
Flashbird Air (169 €) funciona con batería interna recargable. Ofrece las mismas funciones principales que Flashbird One, con una autonomía de hasta un año antes de recargar por USB. Encaja en vehículos sin batería o si prefieres un modelo sin cableado.
Flashbird Ultra (299 €) es el modelo más completo de la gama. Añade funciones como localización en condiciones difíciles, detección activa de inhibidores, detección de accidente con aviso automático a emergencias, y una batería de respaldo anunciada hasta 2000 km o 3 meses tras el desconexionado.
Pégase lleva varios años sin comercializarse, pero hay una oferta de sustitución para quien aún lo usa: acceso a Flashbird One a 39 € en lugar de 99 €, con descuentos también en Flashbird Air y Flashbird Ultra.
Si aún usas un Pégase, lo más sencillo es anticiparse antes de que el apagado 2G llegue a tu zona. El modelo adecuado depende del vehículo, del uso y del presupuesto.
Artículo publicado por SMT Performances el 18/03/2026