Da SMT Performances | 18/03/2026
Lo spegnimento progressivo del 2G in Francia riguarda direttamente Pégase, che funziona su quella rete. Questo articolo spiega perché gli operatori ritirano queste tecnologie più vecchie, cosa cambia in pratica e quali soluzioni esistono.
Lo spegnimento del 2G e del 3G rientra in una strategia più ampia degli operatori, proprietari di queste reti. Non è una questione solo francese: molti Paesi stanno facendo lo stesso percorso. Il calendario è pubblico e monitorato dall’Arcep, ed è documentato da soggetti come Orange o France Num.
Le ragioni sono abbastanza chiare. Il 4G e il 5G offrono maggiore sicurezza e prestazioni. Il 2G trasporta ormai pochissimo traffico, ma continua a impegnare risorse tecniche. I produttori di apparati di rete lo abbandonano. E le frequenze liberate possono migliorare copertura e velocità sulle reti attuali.
Pégase funziona sulla rete 2G. Finché quella rete resta disponibile, il tracker può comunicare. Ma ovunque il 2G venga spento, il funzionamento cessa.
Per l’utente può sembrare un guasto, anche se il dispositivo è a posto: sparisce la rete su cui si appoggiava. Lo spegnimento è progressivo per zona e operatore: il tracker può ancora funzionare in un luogo e smettere di comunicare dove l’intervento è già effettivo.
Vedi il calendario ufficiale della fine del 2G
Per succedere a Pégase è stata sviluppata una nuova gamma di tracker GPS 4G: Flashbird. Copre le stesse esigenze di un tracker GPS, con tecnologia adatta alle reti attuali e funzioni più recenti.
Come per altri tracker 4G, serve un abbonamento per il servizio. Il prezzo indicato è di 2,41 € al mese in pagamento annuale, o 2,99 € al mese in pagamento mensile.
Flashbird One (99 €) è il modello più vicino a Pégase nell’uso quotidiano. Include le funzioni essenziali come gli avvisi antifurto, il tracciamento in tempo reale e la cronologia dei percorsi. La batteria di backup offre più autonomia dopo lo scollegamento: fino a 500 km o 7 giorni, contro circa 100 km o 24 ore per Pégase. Usa inoltre il 4G e un ricevitore GPS più preciso.
Flashbird Air (169 €) funziona con batteria interna ricaricabile. Offre le stesse funzioni principali di Flashbird One, con un’autonomia fino a un anno prima della ricarica USB. È adatto ai veicoli senza batteria o a chi preferisce un modello senza cablaggio.
Flashbird Ultra (299 €) è il modello più completo della gamma. Aggiunge funzioni come il posizionamento in condizioni difficili, il rilevamento attivo di jamming, il rilevamento di incidente con avviso automatico ai soccorsi, e una batteria di backup dichiarata fino a 2000 km o 3 mesi dopo lo scollegamento.
Pégase non è più in vendita da diversi anni, ma esiste un’offerta di sostituzione per chi è ancora equipaggiato: Flashbird One a 39 € invece di 99 €, con sconti anche su Flashbird Air e Flashbird Ultra.
Se usi ancora un Pégase, la soluzione più semplice è anticipare prima che lo spegnimento 2G arrivi nella tua zona. Il modello giusto dipende dal veicolo, dall’uso e dal budget.
Articolo pubblicato da SMT Performances il 18/03/2026